I primi due atti del Campionato sono stati entusiasmanti, sia per i piloti, decisamente soddisfatti delle combinazioni auto-pista, sia per gli spettatori, per delle Gare fantastiche dall’inizio alla fine. Giovedì 4 aprile andrà in scena, sul tracciato di Oulton Park, il terzo appuntamento del Trofeo britannico Abarth 695, organizzato da GTItalia. Al giro di boa della competizione, le teste di serie sono tante e la lotta per il titolo è più che mai aperta
Dopo il tracciato di Pinwheel, i piloti torneranno a sfidarsi su di un tracciato reale, Oulton Park. Il circuito inglese ha da poco ospitato il primo appuntamento del British GT nella giornata di Pasquetta, ma lo spettacolo arriverà con le Abarth. Davide Bolognesi, alfiere ES #88, si trova attualmente in testa alla classifica con 87 punti, derivanti da due successi, uno a Snetterton ed uno a Pinwheel. Senza vittorie ma con ben quattro podi totali, il pilota Virtual Drivers Alliance #00, Stefano Pinna, attualmente secondo con 76 punti. Si è portato in piena corsa per il titolo anche il portacolori GTItalia #82 Francesco Romeo, issatosi a 67 punti nella generale
Nella giornata di oggi, martedì 2, la classifica dei test ad Oulton Park vede ancora una volta in testa Bolognesi. Il Team ES completa una doppietta momentanea, visto la seconda piazza occupata da Davide Zanini, assente a Pinwheel, ma già protagonista nel Round inaugurale. A due decimi dal leader troviamo Romeo, poi Pinna. I pretendenti al titolo sono tutti lì, a riconferma dell’alto livello della competizione. Sotto il secondo di ritardo rispetto al #87 ci sono anche Riccardo Sbardella (FPS Racing Team Academy #87), Christian Bussu (Virtual Drivers Alliance #96) e Alessandro Bulgari (GTItalia #112), tutti alla ricerca del primo podio stagionale
Il tracciato di Oulton Park, situato a Cheshire, nel Nord-ovest dell’Inghilterra, è un classico circuito britannico, stretto, tortuoso e molto insidioso. La pista ha una lunghezza totale di 4333 metri, nella sua versione più lunga, quella che utilizzeranno i nostri piloti tra poche ore. Originariamente situato su di un campo di addestramento utilizzato dalle truppe statunitense, è diventato una vera e propria pista negli anni ’50, pensata e realizzata dal Mid-Cheshire Car Club. Il tracciato ottenne da subito un notevole successo, tanto da essere inserito nel calendario dell’International Gold Cup, competizione non valida per il Campionato di Formula 1, ma a cui vi parteciparono i piloti migliori dell’epoca, come Stirling Moss, autore di cinque vittorie totali
Il programma prevederà qualifica e due Gare da 20 minuti giovedì sera, dalle ore 21:15 circa, in diretta sul nostro canale YouTube, GTItalia Web TV