Julien Paget, pilota Optimum Racing-ASM #9, conquista la vittoria nella quarta ed ultima manche sul tracciato di Nogaro. Una vittoria inaspettata, in seguito al ritiro di Gara-3, che ha visto trionfare per la seconda volta il francese. Seconda piazza per Stéphane Ventaja, alfiere Team Clairet Sport #81, a lungo in testa alla corsa, prima di vedere le proprie gomme Rain in continuo calo. Chiude il podio il portacolori SP Compéticion #77 Sylvan Pussier, al terzo podio del weekend
GARA-4
Nonostante il sole ad illuminare Nogaro, il tracciato è ancora pesantemente bagnato, inducendo la Direzione Gara a far partire l’ultima manche alle spalle della Safety Car. Una volta rientrata la vettura di sicurezza, Ventaja si impossessa della prima piazza, approfittando delle coperture da bagnato che monta la sua Audi, contro le Slick di Paget e Pussier. La seconda parte del circuito è molto bagnata, le Cupra TCR faticano a tenere la vettura in pista e Ventaja scappa via. La differenza di prestazione tra la gomma da asciutto e da bagnato la sottolinea la Peugeot 308 RC di Raphael Fournier (JSB Compéticion #145). Partito dalla casella numero 10, il francese ha superato facilmente la concorrenza, seguendo a ruota le vetture della classe regina, le TCR
La #145 sopravanza in scioltezza Stéphane Codet (Team CDRS #5) e Pussier, portandosi addirittura terzo assoluto. La pista inizia a migliorare, i piloti con le gomme da bagnato cercano in ogni occasione l’acqua, mentre coloro su mescola asciutta prendono feeling. Poco dopo metà Gara entra la Safety Car per recuperare la Cupra di Olivier Lopez (Team CDRS #60). La vettura di sicurezza lascia la striscia d’asfalto a soli 4 minuti dal termine. Ventaja, accerchiato da una decina di doppiati, tira molto presto lo strappo, frapponendo quasi 6.5 secondi tra la sua Audi e la Cupra di Paget. Al passaggio al giro 11, il vantaggio rimane invariato, dovendo obbligatoriamente considerare i doppiati smarcati da Paget, che sicuramente qualche secondo lo hanno fatto perdere
Paget vola, doppio giro veloce ad una tornata dal termine, quando lo separano solo 2.5 secondi da Ventaja, in crisi nera. L’unico problema della Cupra #9 sarà il sorpasso, visto che dovrà utilizzare la parte di pista ancora umida. Ma Paget non pensa a questo, vede la sua seconda vittoria stagionale ad un passo, e trafigge il povero Ventaja, messo sotto pressione nel finale anche da Pussier, autore anche del giro più veloce della Gara. Codet riesce a concludere in quarta posizione, davanti ad un miracoloso Fournier, primo di classe TC. Thibaut Mogica (Tierce Racing #51) si impone in GT Academy, privando Ethan Gialdini (Styl&Grip #7) del Poker, per soli 167 millesimi. Kévin Ropars conclude ottavo, a bordo della Peugeot 308 2RT #49, precedendo la Ginetta di Romain Brun (Tierce Racing #11). La 308 di J’Nov Auto Racing by JSB #79, guidata da Laurent Joubert chiude la Top10
Nelle altre categorie, la Ginetta di David Levy (STR #13) trionfa in GT Light, mentre conclude con una doppia doppietta il francese Franck Labescal (Team CDRS #61), su Peugeot RCZ RC, dominatore assoluto della classe TCA. In TCA Light, successo per Léo Berson, pilota JSB Compéticion #19
Il prossimo appuntamento sarà a Ledenon, sempre in Francia, nell’ultimo fine settimana di aprile
Photo Credit: GT World