Un successo a testa per Alessandro Cremona, nuovo leader di Campionato, e Matteo Rega, nel corso del secondo atto del Campionato Porsche Cup sul tracciato del Nurburgring. In Germania si sono distinti anche Carmine Giammetta ed Alessio Doppio, a podio anche con la 911, dopo aver conquistato una doppietta nell’Europeo Turismo qualche giorno fa
GARA-1 NURBURGRING
La prima manche sul tracciato tedesco regala nella prima parte di Gara poche emozioni. Con grande piacere, posso affermare che i piloti nel corso del primo giro si sono comportati egregiamente, nonostante il Nurburgring non sia molto largo, ed i contatti sono frequenti anche nelle corse reali. Matteo Rega (Velociraptor Racing Team #98), scattato dalla Pole Position, ha tenuto a bada in qualche modo il leader di Campionato Alessandro Cremona (FPS Racing Team Academy #110), ed Alessio Doppio (CRM-HC Esports #657), protagonista anche al volante della vettura di Weissach
Il portacolori Velociraptor allunga di qualche decimo al giro, staccando Cremona e creando un cuscinetto apparentemente sicuro. A 6 minuti dal termine però, l’alfiere NP I Temerari Gianfranco Stella, finisce in testacoda in uscita da Curva-4, colpendo il leader di Gara nel tentativo di rientrare. Rega scivola terzo, Cremona e Doppio ringraziano. A testa bassa il #98 riesce a ricucire il distacco dal portacolori CRM, superandolo all’esterno della Michael Schumacher S, aiutato dal rivale, il quale ha pizzicato la ghiaia all’esterno della Curva precedente
Il #110 Cremona, dunque, trionfa per la seconda volta in questa competizione, consolidando la prima posizione in Campionato e convincendo anche al Nurburgring. Il povero Matteo Rega si deve accontentare della seconda posizione, precedendo Doppio. Entrambi i piloti a podio erano assenti in quel di Valencia, ma hanno dimostrato a tutta la griglia di cosa sono capaci in Germania. Piccola rimonta completata dall’alfiere Deko Motor Sport #77 Carmine Giammetta, partito dalla quarta casella, ma che ha avuto uno spunto poco felice, dovendo ricostruire in parte la propria corsa e concludendo da dove aveva iniziato, quarto
Esordio felice anche per Angelo Zambuto (GTItalia #19) quinto sotto la bandiera a scacchi, anche se distante oltre 15 secondi dal vincitore. Taglia il traguardo sesto Cristiano D’Aquino (Privato #89), trionfatore in Gara-2 a Valencia ma che ha faticato a trovare il ritmo giusto al Nurburgring. Lotta furibonda per la sesta posizione nelle fasi finali. Protagonisti della battaglia ben quattro piloti, Davide Masi si issa settimo (Nert #11), unico dei contendenti ad essere uscito indenne dal duello. Ottavo chiude l’alfiere Deko Motor Sport #94 Samuele Schiavini, precedendo i due portacolori FPS Racing Team Marco Dalla Rose e Federico Zambonetti, i quali scatteranno dalla prima fila in vista di Gara-2
GARA-2 NURBURGRING
Emozioni e controversie già alla prima curva per quanto riguarda la seconda ed ultima manche di serata. I due portacolori FPS Racing Team Federico Zambonetti e Marco Dalla Rosa, partiti dalla prima fila, finiscono in collisione nell’imbuto di Curva-1, riprendendo la via della pista da fondo gruppo. A conquistare la testa della corsa è il #19 Angelo Zambuto, alfiere GTItalia, seguito da Cristiano D’Aquino. Più indietro i protagonisti di Gara-1
Alessandro Cremona (FPS Racing Team Academy #110), quinto, precede Matteo Rega (Velociraptor Racing Team #98), il quale ha toccato leggermente Alessio Doppio (CRM-HC Esports #657) in uscita di Curva-4, nel corso del terzo passaggio. Il pilota CRM è ripartito undicesimo, limitando per quanto possibile i danni. Messo sotto pressione dal #110 l’alfiere Nert #11 Davide Masi, commette un errore all’ultima chicane, lasciando passare nell’ordine Carmine Giammetta (Deko Motor Sport #77), Cremona e Rega, ora terzo, quarto e quinto
A metà Gara, il terzetto, di gran lunga più veloci di tutto il resto della griglia, raggiunge e supera Cristiano D’Aquino, che ha subito anche una spallata “d’amicizia” da Giammetta in Curva-1. L’alfiere Deko ora chiude il gruppetto, leggermente più staccato dalla coppia che sta andando a prendere ad ampie falcate il leader di Gara Zambuto, indisturbato fino ad ora. All’undicesimo passaggio cambio al vertice, Cremona e Rega superano il #19, attaccato poco dopo anche da Giammetta, ora terzo
All’ultimo giro si accende la lotta per la leadership di Gara-2. Rega si affaccia ad ogni curva, affondando il colpo alla Ford Kurve, appoggiandosi alla portiera di Cremona e difendendo in maniera aggressiva al tornantino Dunlop-Kehre. Il pilota Velociraptor allunga nel corso degli ultimi chilometri, portando a casa il primo successo di stagione. Terzo Giammetta, rimasto davanti a Zambuto
Quinta posizione per D’Aquino, precedendo Samuele Schiavini (Deko Motor Sport #94) e Doppio, autore del giro più veloce della Gara. In seguito ad un buono scatto al via, Masi conclude in ottava posizione. Nono è Saverio Falbo (Velociraptor Racing Team 2 #9), seguito da Federico Zambonetti, nuovamente decimo dopo il contatto in Curva-1
CLASSIFICHE
Con un successo ed una seconda posizione, Cremona balza in testa alla classifica, precedendo di 12 punti D’Aquino. Più staccati Schiavini, Falbo e Masi, racchiusi in 7 punti. Allunga nella graduatoria a squadre l’FPS Racing Team Academy, davanti alla compagine ufficiale ed il Velociraptor Racing Team
Il terzo appuntamento della serie organizzata da GTItalia si terrà in Belgio, sul tracciato di Zolder