Si è disputato sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia il primo appuntamento della Porsche Cup organizzata da GTItalia. In terra spagnola, le Porsche 911 hanno dato spettacolo per le due manche da 25 minuti ciascuna, consegnando i successi ad Alessandro Cremona e Cristiano D’Aquino. Con il podio della prima manche, il driver Privato #89 si ritrova in testa alla classifica in seguito al primo di quattro atti stagionali
GARA-1
Il mattatore assoluto della prima manche prende il nome del portacolori FPS Racing Team Academy #110 Alessandro Cremona, il quale ha sbaragliato la concorrenza sul tracciato dedicato a Ricardo Tormo, rifilando oltre 10 secondi agli avversari. Una partenza perfetta dalla prima casella da parte della Porsche 911 #110 ha spianato la strada al neovincitore dell’Europeo Turismo GT4, in grado di tenere sempre un passo inferiore a quello dei primi inseguitori, distanziando la concorrenza
Lo scatto non felice allo spegnimento dei semafori di Simone Schiavini (Deko Motor Sport #94) lo ha fatto inizialmente scivolare in quarta piazza, dovendo rimboccarsi le maniche per ritornare quantomeno a lottare per il podio. Il portacolori Deko Motor Sport supera nelle prime fasi Saverio Falbo (Velociraptor Racing Team 2 #9), salendo in terza posizione, prima di chiudere il divario di circa due secondi con Cristiano D’Aquino, sopravanzando all’interno di Curva-1 il driver Privato #89. Schiavini staccherà l’avversario negli ultimi passaggi, conquistando un’ottima seconda posizione all’esordio
Alle spalle di D’Aquino e Falbo, si issa in quinta piazza l’alfiere Nert #19 Davide Masi, che taglia il traguardo nella terra di nessuno, precedendo gli alfieri Velociraptor Nino Guarini e David Meneghin. Marco Dalla Rosa (FPS Racing Team #18) taglia il traguardo in ottava piazza, davanti a Paolo Tartabini (FPS Racing Team Academy #88), protagonista di qualche contatto durante la corsa, in cui ha avuto spesso la peggio, perdendo subito la possibilità di podio nelle prime battute, toccato in Curva-4 da Federico Zambonetti, compagno di Dalla Rosa
La tamponata dello stesso #18 nel corso del quindicesimo passaggio sull’alfiere Velociraptor Racing Team #66, fa concludere in decima piazza Luca Pestarini, che scatterà dalla Pole Position nel corso della seconda manche. Una Gara-1 molto divertente nelle parti centrali della griglia, animata da agonismo e spettacolo
GARA-2
Seconda manche maschia per tutti i 25 minuti sul tracciato spagnolo di Valencia, dove i contatti sono stati molteplici, ma abbiamo assistito anche a diversi sorpassi esteticamente molto impegnativi. A tagliare il traguardo in prima posizione è stato il driver Privato Cristiano D’Aquino, già terzo in Gara-1 e che ha approfittato del testacoda iniziale del dominatore della prima manche Cremona per concludere comodamente davanti a tutti, precedendo Paolo Tartabini (FPS Racing Team Academy #88), leader della corsa nelle fasi iniziali in seguito ad una partenza molto buona
Con Cremona alla ricerca della rimonta folle e Simone Schiavini (Deko Motor Sport #94) alle prese con una Gara-2 sfortunata, in cui ha dovuto anche scontare un Drive Through per i troppi tagli del tracciato, sale sul terzo gradino del podio David Meneghin, alfiere Velociraptor Racing Team #222, ai ferri corti nelle fasi finali con il compagno di scuderia Saverio Falbo, al secondo quarto posto della stagione
Oltre al contatto iniziale, in cui dal replay è stato evidenziato il suo errore, Cremona ha avuto diversi grattacapi a risalire la classifica, limitando i danni e concludendo quinto, facendo segnare a più riprese il giro più veloce di Gara-2, segno che il piede c’era, ma sono mancate lucidità nelle prime battute e fortuna lungo la corsa. Prestazione in chiaro scuro per Davide Masi (Nert #19), protagonista sia in positivo che in negativo di questa seconda manche, cogliendo una sesta posizione tra sorpassi fuori di testa e contatti evitabili
Difesa da vero lottatore per Marco Dalla Rosa (FPS Racing Team #18), davanti nei primi giri ma che ha lentamente perso terreno, concludendo settimo ma dimostrando fame di risultati, alla ricerca di almeno un podio in questa stagione. Alessandro Ferrentino (Nuclear Project #13) si inserisce tra i portacolori FPS, precedendo Federico Zambonetti. Il Pole Man di Gara-2 Luca Pestarini, alfiere Velociraptor Racing Team #66, ha vissuto una corsa sofferta, perdendo subito la leadership al via, prima di perdere il posteriore della propria 911 nel corso del primo passaggio, gettando al vento la possibilità di un buon piazzamento e tagliando il traguardo solo decimo
CLASSIFICHE
Conti alla mano, dopo le prime due Gare, di otto in programma, Cristiano D’Aquino comanda la graduatoria generale racimolando 43 punti, solo due in più rispetto ad Alessandro Cremona. A quota 34 e 32 punti si issano in terza e quarta piazza rispettivamente Saverio Falbo e David Meneghin, ancora in piena lotta per il titolo finale
Il prossimo appuntamento vedrà le Porsche 911 in pista sul tracciato tedesco del Nurburgring, lunedì 3 giugno