La vittoria di Gara-1 a Vallelunga non è stata di certo un fuoco di paglia per quanto riguarda il portacolori CRM-HC Esports Alessio Doppio, il quale ha dominato entrambe le manche sul tracciato di Zolder, teatro del secondo appuntamento del Campionato Europeo Turismo. Con questi risultati, la Hyundai Elantra #657 si ritrova in testa alla classifica generale, divenendo nuovo leader e primo pretendente al titolo
GARA-1
Scattato dalla seconda casella in griglia dopo una qualifica sotto le sue aspettative, il portacolori CRM-HC Esports #657 Alessio Doppio, al volante di Hyundai Elantra, approfitta di un errore del Pole Man Francesco Romeo (GTItalia Black #82) nel corso del secondo passaggio, per conquistare la prima piazza che non lascerà sino alla bandiera a scacchi. Il lungo alla seconda chicane di Zolder ha tagliato le gambe alla Civic #82 di Romeo, costretto ad inseguire il leader, senza mai avvicinarsi ai tempi di Doppio, mantenendo un passo regolare e distanziando gli avversari alle spalle
Ha avuto gran da fare per salire sul terzo gradino del podio Davide Masi, su Cupra. L’alfiere Nert #11 è stato messo sotto pressione per tutta la mezz’ora di Gara dalla Leon di Best Racing guidata da Armando Luongo. La vettura spagnola #90 ci ha provato in un paio d’occasioni in Curva-13, la prima finendo fuori pista, la seconda completando effettivamente il sorpasso, appoggiandosi a Masi e ridando la posizione in maniera molto sportiva. Proprio nel corso dell’ultimo passaggio di Gara-1, Luongo abusa per l’ennesima volta dei limiti del tracciato, venendo penalizzato con un Drive Through, togliendoci di fatto il duello proprio sul finale. Il portacolori Best Racing, in seguito ai 20 secondi di penalità comminati al termine della Gara, ha concluso in settima piazza
Concludono al Photo Finish Valentino Avagliano (GTItalia Blue Panther #87) e Daniele Passardi (Privato #33), rispettivamente in quarta e quinta posizione. L’Honda #87 ha finalmente potuto condurre una corsa senza intoppi, a differenza di Vallelunga, dove Avagliano è rimasto coinvolto nei contatti iniziali ai Cimini. Ha fatto il massimo invece Passardi, finito in contatto in Curva-4, nel corso del primo Giro, con Andrea Beghi (GTItalia Red #3) e Cristiano D’Aquino (Privato #89), ripartendo in dodicesima piazza e dimostrando un gran passo e soprattutto grande confidenza con la propria Cupra, completando diversi sorpassi puliti
Sesta posizione proprio per D’Aquino, colui che ha avuto la peggio dal parapiglia iniziale, ritornando in pista addirittura diciottesimo e dovendo rimboccarsi le maniche per recuperare, superando dodici avversari durante i 19 Giri di Gara-1. Menzione d’onore per il pilota FPS Racing Team #777 Thomas Fassa, su Civic. Il pilota parmense si è tenuto lontano dai guai di inizio manche, ritrovandosi in quinta posizione, facendo vedere anche un buon passo e venendo superato solo dai migliori della griglia, tagliando il traguardo ottavo. Gli esordienti Michele De Simone (Privato #23) e Gianluca Graziani (CRM-HC Esports #258) concludono in nona e decima posizione, con quest’ultimo che approfitterà dell’inversione di griglia per scattare dal palo nella seconda manche
GARA-2
La partenza in decima posizione per l’inversione di griglia non ha di certo scoraggiato la Elantra di Alessio Doppio, primo sotto la bandiera a scacchi anche di Gara-2. Il portacolori CRM-HC Esports #657 si è districato bene nelle fasi iniziali, ritrovandosi davanti a tutti grazie all’aiuto di Cristiano D’Aquino (Privato #89), che ha agevolato il sorpasso di Doppio al terzo giro. Torna sul podio lo stesso privato su Civic, secondo al traguardo davanti ad un grande Davide Masi. Il pilota Nert #11, al volante di una Cupra Leon, ha conquistato un altro terzo posto, senza commettere errori e rimanendo distante dalla piazza d’onore del #89
Spettacolare quarta posizione per Nicola Foglio, portacolori FPS Racing Team #97, scattato dalla dodicesima casella e che ha condotto una manche ai limiti della perfezione, cogliendo la bandiera a scacchi nella migliore posizione stagionale. Quinta piazza, nuovamente in rimonta, per Daniele Passardi (Privato #33). Il vincitore di Gara-2 a Vallelunga ha commesso una sbavatura all’uscita di Curva-2 nel primo Giro, finendo nella ghiaia e rientrando in fondo al gruppo. A testa bassa, la Cupra #33 ha terminato quinta, precedendo la Civic di Andrea Beghi, portacolori GTItalia Red #3. Un avvio positivo ha visto la seconda parte di Gara in ombra per quanto riguardo il Privato #17 Michele De Simone, scattato dalla seconda casella e che ha subito il drop degli pneumatici più degli altri piloti in griglia
Problemi ad inizio Gara per Francesco Romeo, il quale ha sbagliato l’ingresso della prima chicane finendo in contatto con Valentino Avagliano (GTItalia Blue Panther #87) ed Ivan Castellone (FPS Racing Team #666). Il driver #82 ha rimontato per quanto poteva, riscontrando altri problemi all’impianto frenante nel corso di Gara-2, terminando solo ottavo. I limiti della pista hanno tradito nuovamente Armando Luongo, penalizzato dopo soli 7 minuti di Gara. L’alfiere Best Racing #90 ha cercato di risalire la china, stoppando la propria scalata in nona piazza. In seguito al ritiro della prima manche, chiude la Top10 Marco Lo Rito (GTItalia White #56)
CLASSIFICHE
La doppietta di Zolder proietta Alessio Doppio in testa alla classifica generale con 142 punti, 9 in più rispetto a Cristiano D’Aquino, alla ricerca del primo successo stagionale. Molto vicini anche gli altri inseguitori, Davide Masi si issa terzo a quota 120 punti, contro i 119 di Armando Luongo ed i 110 di Daniele Passardi. Nella graduatoria a squadre, il CRM-HC Esports comanda la classifica con 163 punti, 42 in più rispetto al primo degli inseguitori, il Team Nert
Il prossimo atto vedrà i piloti impegnati sul tracciato austriaco del Salzburgring, pista nuova per tutti