Quarto successo stagionale per il portacolori ES Davide Bolognesi sul tracciato di Croft, quarto appuntamento del Trofeo Britannico Abarth 695. Una seconda manche pazza vede l’incredibile primo sigillo da parte del pilota FPS Racing Team Academy Thomas Fassa. Croft fortunata per la compagine Academy, vista la terza e seconda posizione conquistate da Riccardo Sbardella. Davide Zanini, pilota ES, e Francesco Romeo, alfiere GTItalia, gli altri due protagonisti sul podio
GARA-1
Allo spegnimento dei semafori della prima manche, il Pole Man Davide Bolognesi (ES #88) mantiene la testa del gruppo, davanti al proprio compagno di squadra Zanini e Riccardo Sbardella (FPS Racing Team Academy #83). Il gruppo arriva in Curva-9, la Sunny In, Bolognesi finisce largo e Zanini ne approfitta per passare davanti, mentre Francesco Romeo (GTItalia #82) tocca leggermente Stefano Pinna (Virtual Drivers Alliance #00) in ingresso, finendo molto largo e rientrando decimo
Al secondo passaggio, pesante contatto da parte di Andrea Beghi (DCN Racing Team #3) contro le barriere di Curva 11, spinto verso di esse da Marco Dalla Rosa (FPS Racing Team #18), che ha molto probabilmente calcolato male gli spazi. Si formano due coppie davanti, composte dai portacolori ES e da Sbardella-Pinna, in lotta per l’ultima posizione sul podio
Bolognesi torna davanti al Giro-6, infilandosi all’interno del compagno in Curva-5, costretto a rimanere dietro, senza possibilità di replica. Romeo, impegnato nella rimonta riesce a superare l’arcigno Dalla Rosa per la sesta posizione, non riuscendo però a scrollarsi di dosso l’ostico alfiere FPS Racing Team
Poco cambia negli ultimi minuti, consegnando il quarto successo stagionale a Davide Bolognesi. Completa la doppietta il suo compagno Zanini, che ha dovuto inchinarsi al passo stratosferico del #83. Secondo podio consecutivo per un grande Riccardo Sbardella, sempre infastidito dalla presenza alle sue spalle di Pinna, ma che non si è mai scomposto. Federico Zambonetti (FPS Racing Team #85) chiude quinto dopo una grande partenza, difendendosi negli ultimi metri da un arrembante Romeo, sesto al traguardo. Matteo Vitaloni (AEM Racing #12) precede Beghi e Dalla Rosa, con quest’ultimo autore di un’acrobazia nel penultimo passaggio, rischiando il ribaltamento in Curva-2. Decima posizione e Pole Position per Gara-2 conquistata dalla Wild Card Marco Lo Rito
GARA-2
Partenza a dir poco animata quella di Gara-2. Lo Rito, dalla prima casella, ha un buono spunto, seguito da Dalla Rosa e Beghi. Lo stesso Pole Man finisce largo in Curva-2, rientrando in maniera molto pericolosa, rallentando tutto il gruppo, e causando un incidente a catena. Tra i vari protagonisti del contatto ci sono Romeo, Bolognesi e Sbardella, tutti e tre costretti a ripartire dalle retrovie, con oltre 7 secondi di ritardo da Dalla Rosa, leader della corsa, seguito da Beghi, unici piloti indenni
Stefano Pinna, al tramonto del primo passaggio, imbocca subito la corsia box per scontare il Drive Through per partenza anticipata, rientrando in pista tredicesimo. Al secondo giro, Thomas Fassa (FPS Racing Team Academy #777), prima difende egregiamente la posizione su Zambonetti, poi attacca e supera Vitaloni all’ultima Curva, salendo in quarta piazza. La lotta davanti si accende, Beghi rompe gli indugi nei confronti di Dalla Rosa alla Jim Clark Esses. Il duello è tutt’altro che finito, perché il #18 si infila nuovamente all’interno dell’avversario alla Sunny In, percorrendo anche Sunny Out fianco a fianco. Quando il driver DCN Racing Team sembra aver preso definitivamente il comando, Dalla Rosa, nel tentativo di accordarsi al rivale, lo sperona nel rettilineo principale. Beghi finisce violentemente contro le barriere, mentre il portacolori FPS, molto correttamente, lo aspetta
Di tutto questo ne approfitta Marco Lo Rito per tornare in testa alla corsa, seguito da Fassa, Zambonetti e Vitaloni, racchiusi in poco più di un secondo. Al termine del sesto passaggio, quando il cronometro segnala 10 minuti al termine, il pubblico assiste ad una scena analoga a quella vista poco fa. Fassa tocca da dietro Lo Rito in uscita da Curva-12, lasciando passare Zambonetti, incredibilmente primo
La leadership del pilota FPS dura qualche centinaio di metri, prima di venire rispedito in seconda piazza da un Fassa in piena forma. La coppia di testa guadagna qualcosa, alle loro spalle una lotta per il podio che vede protagonista praticamente mezzo schieramento. Bolognesi, tra lo stupore generale, sale addirittura in terza piazza, portandosi dietro anche Beghi. Il pilota DCN Racing Team terminerà anzi tempo la propria Gara-2 per noie meccaniche, continuando la striscia di risultati negativi
Si forma un terzetto davanti, Zambonetti difende da Fassa e Bolognesi, ai ferri corti. L’alfiere ES si infila all’interno del #777, che però incrocia alla grande. I due rimangono affiancati fino all’ingresso di Curva-2, dove Bolognesi, forse ottimista, chiude troppo e finisce per scontrarsi con Fassa, avendo anche la peggio e rientrando quarto. Scambio di posizione al vertice, Fassa prima e Zambonetti poi comandano il gruppo, con quest’ultimo che riesce a guadagnare più di un secondo di vantaggio. Al penultimo passaggio, Dalla Rosa è ancora protagonista di una toccata, questa volta con Romeo, all’interno della Complex, dove sarà il pilota FPS ad avere la peggio, mentre erano in battaglia per la quinta posizione
Inizia l’ultimo passaggio. Zambonetti guida comodamente la corsa, mentre Fassa e Bolognesi accendono la lotta per la seconda posizione. Alla ricerca di sfruttare ogni centimetro di pista, il driver ES eccede i limiti del tracciato all’uscita della Jim Clark Esses, saltando letteralmente in una buca all’esterno della striscia d’asfalto, rimbalzando e finendo a muro. I colpi di scena non finiscono qui, visto il lungo da parte del battistrada Zambonetti in Curva-1. Il #85 rientra e termina la Gara in sesta piazza, consegnando il successo a Thomas Fassa, il quale conquista la sua prima vittoria in carriera, meritata per velocità ed aggressività mostrata a Croft. Sbardella e Romeo completano il podio
Pinna, dopo aver scontato la penalità nelle fasi iniziali, conclude ai piedi della Top3, sfiorando il podio per l’ennesima volta. Vitaloni precede i piloti FPS Zambonetti-Dalla Rosa, entrambi in testa alla corsa in diverse fasi, ma rammaricati per il risultato. Marco Lo Rito chiude davanti a Bolognesi, nono al traguardo. Daniele Tieghi, alfiere DCN Racing Team #58 conclude in decima posizione
CLASSIFICHE
Con Christian Bussu ritirato dal Campionato, la lotta si limita, matematicamente a tre piloti. Davide Bolognesi continua a comandare la classifica con 174 punti racimolati in quattro appuntamenti. 140 sono i punti del pilota GTItalia Francesco Romeo, contro i 123 di Pinna, con le speranze di successo ridotte all’osso per il portacolori VDA. Nonostante le assenze di Zanini, il Team ES comanda la graduatoria riservata alle squadre, con un vantaggio di 20 punti sull’FPS Racing Team Academy, e 24 su Virtual Drivers Alliance
Quinto ed ultimo appuntamento stagionale tra due settimane, giovedì 3 maggio, sul circuito di Heart Lake