2010 - America's Cup X

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America's Cup X

Presentazione


GTItalia.org è lieta di annunciare ...

Immagine:Locandina AmericasCup.jpg


Calendario


  • 3 Maggio - Gara 1 - Watkins Glen (Long) (5552m)
  • 10 Maggio - Gara 2 - Mid Ohio (chicane) (3862m)
  • 24 Maggio - Gara 3 - AutoBhan (5682m)
  • 31 Maggio - Gara 4 - Sebring (5954m)
  • 7 Giugno - Gara 5 - Laguna Seca (3602m)
  • 21 Giugno - Gara 6 - Birmingham (3700m)
  • 28 Giugno - Gara 7 - Daytona RC (5729m)

pista di riserva

  • Miller
  • AutoBahn
  • Denver
  • Indianapolis RC

Risultati e classifiche


[ChampZone]

File Necessari


Regolamento


PRESENTAZIONE

La America's Cup X è un campionato basato sul NAGT (indicate poi come GT ) e GrandSlam (indicate poi come DP )

Il campionato è gestito e regolamentato dal nuovo portale.

il regolamento qui specificato serve da integrazione al regolamento generale dei campionati organizzati da GTItalia.org, presente a questo link

REGOLAMENTO GENERALE CAMPIONATI

Prerequisiti

Per iscriversi ai campionati è necessario:

  1. Avere almeno 8 punti licenza
  2. Essere in regola con il pagamento della quota associativa

Tutti i piloti che scendono sotto gli 8 punti (nuovi e vecchi senza distinzione) diventano riserve 'congelate' in attesa di riconquistare i punti.

I posti per questo champ son solo 36 auto in pista, più eventuali riserve.

Si dovrà correre da soli, non in equipaggio.

Le categorie disponibili sono GT e DP, e dal portale si deve scegliere la categoria per la quale si vuole correre. Ci sono 22 posti in GT e 22 posti in DP. Verranno convocati i primi 36 iscritti, in base a data di iscrizione,situazione patentino e tessere.

TIPOLOGLIA E FORMAT EVENTI

  • Serata di 1 manche
  • Endurance con durata di 120 minuti
    • Qualifiche svolte la sera della gara
    • Apertura Server 20.30
    • 60 minuti di pratica
    • 20 minuti di qualy (max 6 giri)
    • 5 min di warmup
    • ore 22.00 circa

Procedura di partenza

Per partenza lanciata "manuale" intendo:

  • niente giro di formazione
  • al semaforo verde si parte tutti CON CALMA aspettando che l'auto davanti si muova
  • ci si dispone in fila indiana, uno dietro l'altro, per tutta la lunghezza del 1° giro
  • quando si arriva al 2° intermedio il leader delle GT si distacca di circa 5" dall'ultima DP davanti a sè prendendo un po' di spazio di sicurezza
  • se ci sono delle DP in mezzo alle GT, queste DP con tutta calma, devo portarsi avanti alle GT mantenendo la loro posizione relativa
  • all'uscita dell'ultima curva il poleman accelera e da praticamente il via, con l'unica regola di non effettuare sorpassi prima della linea del traguardo


AIUTI ALLA GUIDA ED IMPOSTAZIONE GIOCO

Non sono permessi aiuti alla guida fatta eccezione per la frizione automatica. Totale libertà di strategia (nessun pitstop obbligatorio). I danni saranno impostati su 90%. La visuale è libera.

CONTROLLO AntiCheat

E' obbligatorio l'uso del GTItalia Race System


SCELTA DELL’AUTO DA UTILIZZARE

Le politiche di scelta auto, iscrizione ed assegnazione sono gestite e regolamentate dal portale che fissa regole e obiettivi. Le auto sono contingentate, ossia di ogni modello se ne potranno iscrivere al massimo 4, quindi in fase di scelta ed iscrizione di auto al campionato prestate attenzione a quelle ancora disponibili.


NOLEGGIO O ACQUISTO

Per tutto il campionato è previsto il solo noleggio. L'auto NON può essere cambiata durante, il champ, ed all'iscrizione dell'auto al champ questa deve essere mantenuta per tutto lo svolgimento dal pilota che l'ha usata la prima volta.

SANZIONI

In questo campionato verrà utilizzato il sistema di penalizzazione semiautomatica descritta in questo capitolo della wiki [Sanzioni semiautomatiche] [Regolamento di riferimento]

La DG laddove necessario potrà valutare ed assegnare penalità anche in assenza di specifici reclami

PUNTI CAMPIONATO E CLASSIFICHE

Di seguito la tabella di assegnazione punti:

Posizione Punteggio
1 16
2 14
3 13
4 12
5 11
6 10
7 9
8 8
9 7
10 6
11 5
12 4
13 3
14 2
15 1
Punti Bonus Punteggio
Pole 1
Best Lap 1
Leader 1
Most lap leader lap 1
Miglior rimonta 1

PUNTEGGIO TEAM

Per i team, conquistano i punti dei 2 piloti della classe eletti prima dell'inizio della gara stessa.


SCARTO RISULTATO

Verrà scartati il peggiore risultato. Sono scartabili le gare non disputate. Una gara si definisce disputata se il pilota compare nella griglia di partenza del report ufficiale. Lo scarto del peggior risultato non ha effetti su geco e rank dove nel primo restano i costi e premi e sul secondo il risultato reale.

SKIN

E’ possibile utilizzare anche skin personalizzate. Sul forum verrà comunicata un termine di consegna delle skin personalizzate e verrà creato uno skinpack che lo staff metterà a disposizione per il download. Tutti i piloti dovranno scaricare ed installare correttamente lo skinpack ed ogni successiva patch. Tutte le skin pervenute successivamente alla data di consegna potranno essere inserite nello skinpack a discrezione dello staff. Tutte le skin che contengono errori bloccanti saranno scartate. Tutte le skin che contengono frasi o materiale offensivi o riferimento politici, religiosi, razziali o comunque discriminatorie o ritenute tali dallo staff saranno scartati. Chi non consegnerà una skin personalizzata dovrà utilizzare delle skin fornite dalla federazione con monocolore senza sponsor e scritte, e senza nessuna personalizzazione se non l'indicazione del logo del champ. SONO UTILIZZABILI LE SKIN DI DEFAULT, anche se non personalizzate dal singolo pilota o team.

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