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Overview GTItalia
May 26, 2017  Generale->GTItalia Race System
di Del Piccolo Gabriele
Minardi F1 Champinship by CarMan!
Dopo il prestigiosissimo evento tenutosi in diretta LIVE dall' Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il 6 maggio 2017 , la sezione ruote scoperte di GTItalia annuncia il campionato Minardi F1 Championship by CarMan !!!
Minardi Day2b.jpg

Questo campionato vedrà un format di gara stile GP con una lunghezza di mezzora per 4 GP con cadenza ogni 2 settimane.
La MOD? La fantastica Minardi M191 dotata del poderoso V12 Ferrari 037 3.5 l capace di sprigionare oltre 700 cavalli, validissima protagonista del campionato F1 1991 , opera per noi simdriver del celeberrimo modding team degli ASR Formula..
Le PISTE? Le più prestigiose! Prima delle 4 tappe in calendario sarà Monza - prevista per il 7 Giugno - poi seguiranno Imola il 21 Giugno, Montecarlo il 5 Luglio ed infine Spa-Francorchamps il 19 Luglio per decretare chi sarà il campione..
Le DIRETTE? Certamente SI, con la collaudatissima regia GTItalia by Lapisim, ogni evento verrà trasmesso LIVE dalle 21.30 !
IPILOTI? Simdriver partecipanti alle più svariate categorie GTItalia hanno dato già la loro adesione pochissime ore dopo l' apertura delle iscrizioni!

Che dire, gli ingredienti per un campionato finale di stagione scoppiettante prima della sosta estiva ci sono tutti, correte ad iscrivervi!!!



Apr 26, 2017  Generale->GTItalia.org
di Floki Hrafna
Il Le Mans Series torna negli Stati Uniti dopo la classica tappa europea di Spa-Francochamps, dove sono arrivate alcune importanti conferme in vista degli ultimi appuntamenti in calendario. Alain Setola e la sua ReBorn Racers mantiene un discreto margine di vantaggio su un Daniele Pizzo apparso leggermente sottotono dopo la grande prestazione vista sotto i riflettori della notte di Sebring. In classe GT i giochi sembrano ormai fatti per Alessandro Puoti, il quale si riconferma sul gradino più alto del podio dopo una gara tutta di rimonta, condita tra l'altra da qualche colpo di fortuna.

Le premesse per una gara scoppiettante, sopratutto per quanto riguarda la classe prototipi, c'erano tutte e le attese non sono state deluse. Il circuito di Road Atlanta non lascia molto spazio ad errori grossolani, la massima concentrazione e ritmo sono di fondamentale importanza.
In classe P2, assistiamo all'ennesima battaglia tra Daniele Pizzo e Alain Setola, autore della pole. La lotta tra i due si concluderà a favore del secondo, ma solo nella parte finale di gara, dopo una serie ripetuta di colpi di scena. Pizzo parte forte ma si rende subito protagonista di un errore durante i doppiaggi di inizio gara; la rimonta però è fattibile e, a pochi minuti dalla fine, è Setola a prestare il fianco al pilota veneto. La tensione negli ultimi giri è palpabile e Pizzo sicuramente la subisce, lasciando di fatto la vittoria ad Alain, proprio in vista delle ultime tornate. Sul terzo gradino del podio troviamo un ottimo Andrea Brunini, sempre su vettura RBR, mentre Alessandro Peretti e Francesco Grasso chiudono la top 5.

In categoria GT3, Michele Rizzo e l'ABS Motorsport cercano il riscatto dopo le prestazioni opache di Sebring e Spa, siglando la pole position di giornata su Max Pagnini, molto veloce su AMG. La gara parte in sordina con il gruppetto di testa intento a studiare la strategia migliore. Le prime schermagli iniziano, neanche a dirlo, con l'arrivo delle P2, vero ago della bilancia su un circuito così tortuoso come quello della Georgia. Prima Pagnini, poi Rizzo vivono momenti di grande difficoltà quando siamo a circa a un terzo di gara.
La leadership va alla vera sorpresa della serata, Nicola Pagani. Il pilota della Tomelli Racing Team si rende protagonista di una prestazione assolutamente impeccabile, riuscendo sempre a difendersi dai ripetuti attacchi di Alessandro Puoti. Momento chiave della gara è quello che viviamo subito dopo il pitstop di Puoti con i due che arrivano al corpo a corpo. Da quel frangente in poi, Pagani riuscirà a mantenere il sangue freddo nonostante delle incomprensioni con una P2 ed andrà a prendere la prima vittoria, meritatissima, in campionato. Completano il podio Michele Rizzo e Max Pagnini, mentre quarto e quinto sono Roberto Melan e Alessandro Puoti, sfortunatamente coinvolto in un doppiaggio di classe andato male.

Road Atlanta



L'appuntamento con l'LMS 120 si rinnova tra due settimane sull'inedito circuito del Messico. Arrivati a questo punto gli occhi saranno puntati alla lotta tra Setola e Pizzo, mentre tra le GT si aspetta qualche acuto da parte di outsider come Pagani, Gandossi o Pagnini.

Apr 20, 2017  Generale->GTItalia.org
di Floki Hrafna
Minardi è un nome che ha bisogna di ben poche presentazioni per tutti coloro che ritengono di essere dei veri estimatori del motorsport, mondiale ancor prima che nazionale. Il 6 e il 7 Maggio si rinnova, dopo il grande successo della prima edizione, l'appuntamento con l'Historic Minardi Day, evento organizzato dal team faentino per far rivivere le emozioni della Formula 1 che fù ad appassionati e collezionisti. Le porte dell'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari si apriranno per accogliere le vetture Formula e Gran Turismo che hanno scritto la storia gloriosa dello sport automobilistico.
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Sarà una due giorni che trasuderà passione verso le quattro ruote, ma d'altronde non era difficile aspettarsi niente di troppo diverso con un organizzatore come Giancarlo Minardi. Un evento, come detto, da non perdere che darà occasione di incontrare piloti e vetture, tornando a respirare un aria più rilassata ed umana rispetto a quella che è la Formula 1 contemporanea.


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All'interno di questa splendida cornice, Gtitalia non si è fatta scappare l'occasione per partecipare da vera e propria protagonista. Il portale si schiererà - assieme a CarMan Simulatori, Ak Informatica e Asr Formula - come curatore tecnico dell'area gaming, che la kermesse sammarinese offrirà al pubblico come opportunità per calarsi nei panni dei propri beniamini. Gli appassionati avranno così modo di provare i simulatori e le postazioni equipaggiate di hardware CarMan-Ak Informatica, di sfidersi sul circuito del Santerno con le mod studiate in collaborazione con Asr Formula e di conoscere Gtitalia, figura tecnica specializzata nel Simracing.

Il format dell'evento legato al Simracing inizierà con la sfida hotlap, sempre tra le curve del circuito di Imola. La mod scelta sarà la M191, storica vettura Formula 1 marchiata Minardi e resasi protagonista durante il campionato mondiale del '91.
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Verrano formate le batterie per le gare in locale che decreteranno i vincitori selezionati per la sfida finale con la F2005, il tutto con diretta e telecronaca di professionisti del settore che verrà ritrasmessa all'interno della fiera. Non solo gare in lan però... Tramite il portale sarà possibile partecipare ad uno special event che verrà ritrasmesso in diretta streaming, offrendo una dimostrazione tangibile di quello che può offrire il Simracing agli appassionati di motorsport.
A breve sarà possibile iscriversi, tramite il forum Gtitalia, e ricevere maggiori informazioni circa le modalità di accesso ai server di allenamento.

Historic Minardi Day che sarà una vetrina imperdibile, ma che non va vista come un evento fine a se stesso. Questo, infatti, sarà solo il primo passo verso una stagione 2017 che continuerà più ricca che mai... ma questa è un'altra storia.
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Mauro Musella aka Sequel: Portale (progetto e sviluppo), Race System V2 (progetto e sviluppo server), Race System V3 (progetto e sviluppo client e server), Hotlap, Liveserver, DMP (progetto e sviluppo), Integrazione (progetto e sviluppo) |Luca Vallongo aka Carruba74: Race System V2 (progetto e sviluppo client)
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