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Aug 26, 2017  Generale->GTItalia Race System
di Bacciosi Leonardo
Imola SE.jpg


The Gaming Boss Asd grazie ad Ak Informatica, Carman e-Gear presentano: Aci Sport Sim CIGT 2017 - Imola Powered by GtItalia.org

In una cornice di grande passione sportiva all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola sotto l'egida ACI Sport - si correrà fra le altre la prova del Campionato Italiano Gran Turismo - scende in campo anche il "Simracing" con il Trofeo Gran Turismo Imola: una nuova frontiera che unisce eSport e Motorsport.

Questo fantastico evento, che anticiperà una stagione 2018 tutta da scoprire, si svolgerà in DUE FASI: la prima online con la quale saranno selezionati i primi 12 finalisti, la seconda on-site presso l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola durante la quale saranno selezionati altri 12 finalisti.

I 24 finalisti si sfideranno in batterie da 6 in una gara sul circuito di Imola con meteo in tempo reale solo onsite.

Il vincitore assoluto avrà l'onore di essere premiato sul podio dell'Autodromo Enzo e Dino Ferrari e riceverà una postazione di guida completa di componenti di prestigio: sedile Sparco Evolve, volante Thrustmaster T300 e guanti Sparco Grip..

Entrambe le fasi preliminari si svolgeranno utilizzando il software di simulazione Assetto Corsa - Lamborghini Huracan GT3, con auto aventi assetto fisso e consumo gomme reale. Per le finali l'assetto sarà invece editabile in loco.

Per quanto compete il nostro portale ovvero la parte online chi vorrà partecipare dovrà seguire quanto segue:

- Registrarsi al sito GTItalia.org,
- Installare APP PTRACKER
- Registrarsi al sito SIMRACINGTOOLS e scaricare e installare l'anticheat (se già installato non occorre farlo),
- Confermare la propria registrazione all'evento scrivendo nell'apposita sezione del Forum di GTItalia.org per ricevere la password al server HOTLAP.

Da domenica 27 agosto ore 18 fino a martedì 5 settembre ore 23:59, il server sarà online per registrare i tempi e per eventuali ulteriori registrazione all'evento.
Il server sarà configurato con Setup fisso, aiuti factory, meteo sereno e modalità pratica di 4 ore.
I primi 12 classificati potranno partecipare alla gara superfinale con condizioni meteo reale che si terrà sabato 9 settembre dalle ore 15.00 presso la SimRaceRoom nel paddock dell?Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.
All'interno del Forum di GTItalia.org e sulla pagina Facebook del portale verranno pubblicati gli hotlap aggiornati secondo le indicazioni che saranno rilasciate dagli Admin.

Si ricorda ancora che la fase finale per i premi sarà da disputare recandosi di persona al circuito di Imola presso la SimRaceRoom il 9 settembre previo pagamento tesseramento ADS The Gaming Boss al costo di euro.10,00 da pagare in loco. La parte online è completamente gratuita.

Premi:
1 classificato:
Postazione Sparco Evolve + volante Thrustmaster T300 + guanti Sparco Grip

2 classificato:
Volante Thrustmaster T300rs

3 classificato:
Cuffie HyperX Cloud II + guanti Sparco Grip
May 26, 2017  Generale->GTItalia Race System
di Del Piccolo Gabriele
Minardi F1 Champinship by CarMan!
Dopo il prestigiosissimo evento tenutosi in diretta LIVE dall' Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il 6 maggio 2017 , la sezione ruote scoperte di GTItalia annuncia il campionato Minardi F1 Championship by CarMan !!!
Minardi Day2b.jpg

Questo campionato vedrà un format di gara stile GP con una lunghezza di mezzora per 4 GP con cadenza ogni 2 settimane.
La MOD? La fantastica Minardi M191 dotata del poderoso V12 Ferrari 037 3.5 l capace di sprigionare oltre 700 cavalli, validissima protagonista del campionato F1 1991 , opera per noi simdriver del celeberrimo modding team degli ASR Formula..
Le PISTE? Le più prestigiose! Prima delle 4 tappe in calendario sarà Monza - prevista per il 7 Giugno - poi seguiranno Imola il 21 Giugno, Montecarlo il 5 Luglio ed infine Spa-Francorchamps il 19 Luglio per decretare chi sarà il campione..
Le DIRETTE? Certamente SI, con la collaudatissima regia GTItalia by Lapisim, ogni evento verrà trasmesso LIVE dalle 21.30 !
IPILOTI? Simdriver partecipanti alle più svariate categorie GTItalia hanno dato già la loro adesione pochissime ore dopo l' apertura delle iscrizioni!

Che dire, gli ingredienti per un campionato finale di stagione scoppiettante prima della sosta estiva ci sono tutti, correte ad iscrivervi!!!



Apr 26, 2017  Generale->GTItalia.org
di Floki Hrafna
Il Le Mans Series torna negli Stati Uniti dopo la classica tappa europea di Spa-Francochamps, dove sono arrivate alcune importanti conferme in vista degli ultimi appuntamenti in calendario. Alain Setola e la sua ReBorn Racers mantiene un discreto margine di vantaggio su un Daniele Pizzo apparso leggermente sottotono dopo la grande prestazione vista sotto i riflettori della notte di Sebring. In classe GT i giochi sembrano ormai fatti per Alessandro Puoti, il quale si riconferma sul gradino più alto del podio dopo una gara tutta di rimonta, condita tra l'altra da qualche colpo di fortuna.

Le premesse per una gara scoppiettante, sopratutto per quanto riguarda la classe prototipi, c'erano tutte e le attese non sono state deluse. Il circuito di Road Atlanta non lascia molto spazio ad errori grossolani, la massima concentrazione e ritmo sono di fondamentale importanza.
In classe P2, assistiamo all'ennesima battaglia tra Daniele Pizzo e Alain Setola, autore della pole. La lotta tra i due si concluderà a favore del secondo, ma solo nella parte finale di gara, dopo una serie ripetuta di colpi di scena. Pizzo parte forte ma si rende subito protagonista di un errore durante i doppiaggi di inizio gara; la rimonta però è fattibile e, a pochi minuti dalla fine, è Setola a prestare il fianco al pilota veneto. La tensione negli ultimi giri è palpabile e Pizzo sicuramente la subisce, lasciando di fatto la vittoria ad Alain, proprio in vista delle ultime tornate. Sul terzo gradino del podio troviamo un ottimo Andrea Brunini, sempre su vettura RBR, mentre Alessandro Peretti e Francesco Grasso chiudono la top 5.

In categoria GT3, Michele Rizzo e l'ABS Motorsport cercano il riscatto dopo le prestazioni opache di Sebring e Spa, siglando la pole position di giornata su Max Pagnini, molto veloce su AMG. La gara parte in sordina con il gruppetto di testa intento a studiare la strategia migliore. Le prime schermagli iniziano, neanche a dirlo, con l'arrivo delle P2, vero ago della bilancia su un circuito così tortuoso come quello della Georgia. Prima Pagnini, poi Rizzo vivono momenti di grande difficoltà quando siamo a circa a un terzo di gara.
La leadership va alla vera sorpresa della serata, Nicola Pagani. Il pilota della Tomelli Racing Team si rende protagonista di una prestazione assolutamente impeccabile, riuscendo sempre a difendersi dai ripetuti attacchi di Alessandro Puoti. Momento chiave della gara è quello che viviamo subito dopo il pitstop di Puoti con i due che arrivano al corpo a corpo. Da quel frangente in poi, Pagani riuscirà a mantenere il sangue freddo nonostante delle incomprensioni con una P2 ed andrà a prendere la prima vittoria, meritatissima, in campionato. Completano il podio Michele Rizzo e Max Pagnini, mentre quarto e quinto sono Roberto Melan e Alessandro Puoti, sfortunatamente coinvolto in un doppiaggio di classe andato male.

Road Atlanta



L'appuntamento con l'LMS 120 si rinnova tra due settimane sull'inedito circuito del Messico. Arrivati a questo punto gli occhi saranno puntati alla lotta tra Setola e Pizzo, mentre tra le GT si aspetta qualche acuto da parte di outsider come Pagani, Gandossi o Pagnini.

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Mauro Musella aka Sequel: Portale (progetto e sviluppo), Race System V2 (progetto e sviluppo server), Race System V3 (progetto e sviluppo client e server), Hotlap, Liveserver, DMP (progetto e sviluppo), Integrazione (progetto e sviluppo) |Luca Vallongo aka Carruba74: Race System V2 (progetto e sviluppo client)
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